價(jià)格
電議
型號(hào)
AD-004090
品牌
德國(guó)
所在地
暫無(wú)
更新時(shí)間
2022-01-13 15:07:47
瀏覽次數(shù)
次
其他推薦產(chǎn)品
會(huì)員服務(wù)熱線(xiàn)：010-62681193
展會(huì)合作/友情鏈接：010-62681114
京公網(wǎng)安備 11010802023672號(hào)
?
兩大系列：
???????????????????????????????????? ?Actubar系列????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????GTD/GTE系列
????
????????????????????????????????
????????
?????
產(chǎn)品特性：
GTD/GTE系列氣動(dòng)執(zhí)行器是Actubar系列的補(bǔ)充，可以提供除鋁制外的其它材質(zhì)(適用于特殊工況的不同耐腐涂層或不銹鋼材質(zhì))，可以提供更大的扭矩范圍，不同旋轉(zhuǎn)角度(120°/135°/180°)及三位式分段執(zhí)行器(如0°-90°-180°)，更適合特殊、嚴(yán)苛的工況需求。?
技術(shù)參數(shù)
?
?
????????????????? ?標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
選配
產(chǎn)品描述
雙活塞氣動(dòng)執(zhí)行器?
AD/GTD型=雙作用??
AS/GTE型=單作用(彈簧復(fù)位)
三位式分段執(zhí)行器?
0°-45°-90°或0°-90°-180（中間位置可調(diào)）
工作原理
齒輪齒條雙活塞?
單作用帶有BAR安全彈簧，自動(dòng)復(fù)位
?
安裝位置
任意方向
?
標(biāo)準(zhǔn)配置
執(zhí)行器與信號(hào)單元連接標(biāo)準(zhǔn)：?
VDI/VDE 3845（NAMUR）、VDI/VDE 3847
執(zhí)行器與電磁閥的連接標(biāo)準(zhǔn)：?
VDI/VDE 3845、 NAMUR
執(zhí)行器與閥門(mén)的底部安裝標(biāo)準(zhǔn)：?
EN ISO 5211，底部自帶4或8個(gè)內(nèi)螺紋孔?
標(biāo)準(zhǔn)八角安裝孔
可提供非標(biāo)連接件，或依照不同閥門(mén)安裝尺寸訂做，不同規(guī)格的連接支架和軸套；
執(zhí)行器底部可提供扁圓的安裝孔（根據(jù)EN ISO 5211）。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
ATEX II2 GD T6
?
材?質(zhì)
缸體：鋁合金，表面陽(yáng)極氧化處理?
端蓋：鋁合金，環(huán)氧樹(shù)脂涂層?
活塞：鋁合金?
中軸：鋁合金?
密封圈：NBR丁腈橡膠?
軸承：工程塑料，自潤(rùn)滑?
螺栓：不銹鋼A2
涂層：可按照客戶(hù)要求或特殊環(huán)境按需提供；
中軸：可選不銹鋼AISI303，AISI306等不同材質(zhì)；
可提供全不銹鋼材質(zhì)氣動(dòng)執(zhí)行器
環(huán)境溫度
-20℃-+80℃
低溫型：-40℃-+80℃
高溫型：20℃-+160℃
旋轉(zhuǎn)角度
90°，﹢5°—-10°雙向可調(diào)
120°和180°可選，其它另詢(xún)
扭?矩
2.5Nm-8000Nm
更大扭矩按需提供
氣源壓力
2-8 bar
其它特殊工況另詢(xún)
氣源介質(zhì)
過(guò)濾空氣，符合DIN ISO 8573-1/class 4 標(biāo)準(zhǔn)
其它無(wú)腐蝕性的氣體或液體 另詢(xún)
?
工作原理：?
雙作用：?
壓縮空氣從氣孔4，通過(guò)兩側(cè)通道分流到執(zhí)行器兩側(cè)外腔室，迫使兩活塞從兩端端蓋位置移至中間，同時(shí)帶動(dòng)齒輪中軸C順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使執(zhí)行器移至0°位置；?
壓縮空氣從氣孔2直接進(jìn)入執(zhí)行器內(nèi)腔室，迫使兩活塞從中間移至兩端端蓋位置，同時(shí)帶動(dòng)齒輪中軸C逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使執(zhí)行器移至90°位置。
?
?
在0°和90°位置上，可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓D來(lái)進(jìn)行﹢5°到-10°范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，達(dá)到正確的角度后，擰緊螺母E。?
但雙作用操作方法相同。
?
?
壓縮空氣從氣孔2直接進(jìn)入執(zhí)行器內(nèi)腔室，迫使兩活塞向兩端端蓋位置移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)齒輪中軸C逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩端彈簧處于壓縮狀態(tài)，氣體從氣孔4排出，執(zhí)行器移至90°位置；?
失氣時(shí)，彈簧的彈力推動(dòng)兩活塞向中間位置移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)齒輪中軸C順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，氣體從氣孔2排出，執(zhí)行器移至0°位置。?
單作用執(zhí)行器可以通過(guò)選擇彈簧的數(shù)量獲得需要的壓力。
?
?